Comment maintenir l'huile hydraulique du véhicule à usage spécial

January 03, 2023

Avec de plus en plus de fonctions de véhicules spéciaux, la plupart d'entre eux sont entraînés par des systèmes hydrauliques. Des véhicules spéciaux avec des fonctions hydrauliques telles que des camions à ordures, des véhicules de travail à haute altitude, des véhicules de nettoyage de garde-corps et d'autres modèles. Le système hydraulique est constitué d'une pompe à huile hydraulique, d'un tuyau d'huile, d'un réservoir d'huile hydraulique, d'un huile hydraulique, d'un cylindre d'huile, d'une vanne multi-voies, d'un manomètre, d'une pince de tuyau, etc.

Ce type de véhicule spécial avec une fonction hydraulique devrait prêter attention à l'entretien en hiver, principalement pour empêcher le remplissage de la mauvaise étiquette d'huile hydraulique dans le réservoir hydraulique ou oublier de remplacer l'huile hydraulique antigel, une fois la mauvaise huile hydraulique ou oublier de remplacer le remplacement de L'huile hydraulique d'antigel correcte conduira à la fonction spéciale du véhicule ne peut pas se déplacer.

Différentes saisons pour utiliser ou remplacer différentes étiquettes d'huile hydraulique et d'huile, de température normale, d'utilisation d'huile hydraulique 46 #, d'hiver en dessous de zéro temps pour utiliser l'huile hydraulique antigel 32 #, pour correspondre à l'étiquette correcte pour remplacer l'huile hydraulique inférieure à zéro: Résistance 5W à la basse température externe -30 ℃, résistance 10 W à la basse température externe -25 ℃, résistance 15 W à une basse température externe -20 ℃, résistance 20W à une basse température externe -15 ℃. Par exemple: l'huile de 5W-40 est applicable à la plage de température externe de -30 ℃ à 40 ℃, et l'huile de 10W-30 est applicable à la plage de température externe de -25 ℃ à 30 ℃, évidemment la résistance à la chaleur et au froid de 5W -40 L'huile vaut mieux que l'huile de 10W-30.
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Opération à haute altitude

A. Épuisez l'huile dans le séparateur d'huile et de gaz, la pompe à vide au ralenti pendant plus de dix secondes et épuiser l'huile dans la pompe à vide, nettoyer le séparateur d'huile et de gaz.

B. Nettoyez le séparateur d'huile et de gaz au tube de retour de la pompe à vide.

C. Nettoyez le connecteur de retour d'huile de la pompe à vide.

D. Vérifiez l'huile directement dans la pompe à vide.

E. Remplissez l'huile dans le séparateur d'huile et de gaz.

F. Nettoyez le séparateur d'eau et de gaz.

G. Bloquer le tuyau d'échappement de la soupape à quatre voies et la pression inversée de l'huile dans le séparateur d'huile et de gaz dans la pompe à vide.

H. La pression de la jauge sous vide peut être inférieure à 0,07. La pompe à vide n'a pas de son anormal et le changement d'huile est normal.

Utilisation correcte et remplacement de l'huile hydraulique:

A. Utilisez différentes étiquettes d'huile hydraulique et d'huile à différentes saisons, utilisez 46 # huile hydraulique à température normale, utilisez 32 # huile hydraulique en hiver en dessous de zéro temps, pour remplacer l'huile hydraulique en dessous de zéro correspondant à l'étiquette correcte: résistance 5W à l'extérieur Température à basse température -30 °, 10 W Résistance à une température externe à basse température -25 °, 15 W Résistance à une température externe à basse température -20 °, 20W Résistance à la basse température externe -15 °.

Par exemple, l'huile de 5W-40 convient à la plage de température externe de -30 ° à 40 °; L'huile de 10W-30 convient à la plage de température externe de -25 ° à 30 °. De toute évidence, la chaleur et la résistance au froid du 5W-40 sont meilleures que 10W-30.

B. Pour les véhicules équipés de pompes à eaux usées en circulation d'eau, l'eau de refroidissement doit être déchargée proprement en hiver et remplacée par de l'antigel. Par temps sous zéro, l'huile dans le séparateur d'huile et de gaz doit être remplacée par de l'huile diesel inférieure à zéro dans les véhicules d'aspiration d'aspiration et d'égouts équipés de pompes à vide.

L'huile hydraulique du véhicule spécial est généralement chargée aux deux tiers du réservoir hydraulique et ne fuira pas lorsqu'il est sous pression et la pression est grande.

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Ms. LIly

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